僑洋實(shí)業(yè)環(huán)形變壓器廠家慶賀：全球首列智軌公交列車株洲試運(yùn)10月23日，由中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的智軌列車，在城市公共交通道路上試驗(yàn)運(yùn)行。此列智軌公交列車運(yùn)行時(shí)駕駛室里雖然有司機(jī)，但司機(jī)全程無需觸碰駕駛盤，屬于“無人駕駛”狀態(tài)。司機(jī)需要做牽引、制動(dòng)、主動(dòng)安防，以及對列車行駛方向進(jìn)行輔助操作。比如在有其他車輛進(jìn)入自身軌道時(shí)，司機(jī)需進(jìn)行鳴笛示意。而列車在進(jìn)行換道、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)，司機(jī)無需手動(dòng)操作，列車可自動(dòng)完成并發(fā)出蜂鳴聲預(yù)警。其最大可容納300至500人同時(shí)乘坐，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為70公里。

  僑洋實(shí)業(yè)小編覺得這款融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車優(yōu)勢的新型交通工具屬于“跨界之作”，它為解決城市出行難帶來新的選擇和體驗(yàn)，這標(biāo)志著智軌列車正式實(shí)現(xiàn)上路行駛。此項(xiàng)成果真的是讓國人驕傲?。?/span>

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